「等车开到大马路上才跳表…」计程车司机教我的事：能珍惜他人的金钱就能成功
我的客户遍布各地，我主要是接受他们的委托，担任顾问。必须踏遍全国拜访客户的我，一年总计搭乘约两百辆计程车，至今遇到的计程车司机，我想也有超过两千人。
我至今遇到的计程车司机，其实都拥有形形色色的各种经历。其中有人当过经营者，也有人曾被称为「成功人士」。但是，绝大部分是所谓的「普通人」。
司机先生之中，有人道出我根本难以想象的壮烈经历。有司机先生对我述说离婚或破产的痛苦经历，有司机先生开心聊到女朋友或家人，还有司机先生向我热情倾诉对于未来的梦想……对于我而言，每天搭计程车，从司机先生的话语中获得启示，已经成为重要的例行公事之一。
我逐渐发现司机的话语，往往饶富深意，而且蕴含大量关于工作、经营以及人生等，让人想好好珍藏的看法或不想忘记的美德，此外，也有许多想法发人深省。不论在任何时候、不论从任何人身上，人都有值得效法之处。不论遇到任何人、任何状况，都可以是让自己的人生获得启发的「老师」。这正是司机先生教导我的道理。
切勿让人吃亏。 越是追逐蝇头小利，越是远离丰厚大利。
你想的是「不想吃亏」，还是「不想让人吃亏」？
这是我出差到熊本，从客户公司搭计程车到熊本车站时发生的事。
司机是一位在东京很少见的女性司机。话题一如往常地从天气展开，但是聊着聊着，有件事让我始终挂在心上，不吐不快，于是我说：
「计费表是不是没在跳呀？」
常会有司机先生忘记按下计费表。我之前曾数度造访当地客户，所以知道到熊本车站的计程车费要一千多圆。要是忘记按表，司机先生的辛苦收入也会减少，因此我出声提醒。
「是我没按啦，等开到大马路上再按。」
我顿时怀疑起自己的耳朵。等开到大马路上再按，大概会少跳一次，不，会少跳两次吧。我忍不住说：
「不，快别这么说，请按表吧。」
「客人，您是第二位要我快按表的呢。」
司机大姊脸上浮现浅浅一笑，接着说：
「我开计程车也超过20年了，这是第二次。之前那位客人的名字我已经忘了，是一位有名的作家来演讲，回去时搭我的车，也要我赶快按表。从那之后，您还是头一个。」
那么少啊，我想。后来一直将此事犹记在心。
这位熊本的女司机开计程车超过20年了。起初也许做法不同，但是听她的语气，至少也有将近20年都是载着乘客把车开到大马路上，才开始按表计费，结果开口向她要求「请按表吧」的乘客，连我在内，只有两个人。
我并不是想要自吹自擂，只是觉得「本来就该这样吧。」
我常在东京的品川高轮口搭计程车。在那里搭上计程车后，遇到红灯也没办法立刻出发。有些计程车司机会等灯号转绿，车子上路后再按表。另一方面，也有司机先生是在乘客一上车，红灯的停车状态按表。
不用说，大家都知道乘客会对哪种司机留下好印象吧。我常会留意司机在这些情况之下的因应方式，不着痕迹地确认是哪家车行或连锁车行。这算是经营咨询顾问的职业病吗？
京都有家车行叫MK计程车。 MK计程车标榜「顾客至上」，以各种服务闻名。这家公司的计程车司机不会立刻按表，会等开到大马路上，灯号转绿，正式上路后再按表。这种做法所造成的差异微乎其微，距离上大概只有区区数公尺，灯号从红转绿的时间也很短，全看司机是否愿意稍等再按表，还是不愿稍等立刻按表。计程车费并不会因为此举而有太大的不同，就算不同，大概就是跳一次一百圆以下的差距。
但是乘客留下的印象却会因此大幅改变。立刻按表的司机，会让乘客觉得「司机锱铢必较，只想着自己得利。」又或是觉得司机根本不在乎乘客感受。而愿意等车子上路再按表的司机，则会让乘客感受到「司机不想让乘客蒙受损失」的体贴。
京都站八条口的MK计程车专用乘车区，要从车站过个路口，再走一下才能到，即使如此，我还是会特地走到那里去搭车。
不论任何人，都会有「可能的话，不想吃亏、想得利」的想法，这可说是天经地义的事。我当然也一样，但是我也体会了从熊本司机身上感受到的「不想让对方吃亏」、「不想让对方因为『吃亏』而沮丧」这种心情。我当初会出声问：「你是不是没按表？」同样是出自「不想让司机吃亏」的心情。
能珍惜他人的金钱就能成功
这世界上有立刻按表的司机、有车子上路后再按表的司机，也有故意绕远路的司机。对计程车司机而言，乘客的钱是别人的钱，但重要的在于能否将别人的钱当作自己的钱一样珍惜。
我认为，这是关乎能否成功的重要关键之一。
成功人士都会非常珍惜他人的金钱。尤其越是为钱辛苦过的人，因为曾经历过穷苦日子，更会珍惜阮囊羞涩的人的钱。他们会处处留心，尽可能不让对方花钱，即使是公司的钱也一样。
说着「反正是公司的钱」而随意挥霍的人，可以说绝对无法出人头地。「公司的钱就是他人的钱，所以用得越多越是占便宜。」公司里怀抱这种想法的人越多，就越容易出乱子，因为这等于是将公司当作俎上之肉。
这已经是将近30年前的往事了。有家公司为了进军美国市场，正在找合并对象。当时景气很好，其他还有好几家竞争公司在美国找合并对象。相反地，能成为合并对象的美国公司有限。换言之，当时的状况是某国公司没有选择权，美国公司却能从各家形形色色的某国公司中任意挑选。
每家某国公司为了能雀屏中选，无不卯足全力。上述那家公司为了宣传本身优点，据说担任常务董事的社长儿子，还亲自远赴美国颇为偏僻的乡下地方。当常务董事带着另一名部下与对方交涉完毕后，对方社长说：「为了答谢你们远道而来，晚餐请务必让我作东。」于是带他们到该区最高级的餐厅。
「这里每道菜都不错喔。请别客气，随意点喜欢的菜色吧。」
听到美国社长这么说，常务董事与部下看过菜单后，还是选了最便宜的餐点。据说是因为不好意思让对方破费请太贵的餐点。
这件事后来成了决定性的关键因素。那位美国社长兼董事长曾经带很多某国人到那家餐厅，所有人都好像机会难得似地只点高价餐点。或许他们觉得花的是交际费，又是对方公司的钱，更何况社长出钱不痛不痒，所以就毫不客气地大啖昂贵料理。
我想，身为社长兼董事长看到大家享用美食也不至于因此不快，反而会很开心吧。但是，若从挑选合并公司的经营者角度来看待这件事，或许会有不同看法。所以，这位社长兼董事长才会决定，与点餐时选择最便宜料理的公司合并。
对于社长兼董事长而言，公司的钱就等于是自己的钱，我也是社长兼董事长，所以很能理解这种想法。或许就是因为看到对方连不是自己的钱也能够珍惜，才萌生「可以一起合作」的想法。如果拥有压倒性的优秀技术或销售能力，当然另当别论，但如果面对的是各项条件不相上下的公司，最后根据这点决定合并对象，也算合情合理。毕竟，有人的想法是「别人的金钱、公司的金钱，花越多越占便宜。」要与这些人所处的公司合作共事，必须承担相对较高的风险。
如果你是社长，有家公司的人想法是「反正公司的钱是别人的钱，尽量花没关系。」而另一家公司的人则是「把公司的钱当自己的钱一样珍惜。」请问你会想跟哪家公司共事呢？
这个问题，不用想也知道吧。但事实上，这世界上有很多人都不明白这个理所当然的道理。这种人满脑子想的只有「要进一步往上爬」、「要赚更多钱」等，一心想着怎样才能获得更多利益。只是，这种想法不会让你出人头地、赚更多钱，说是一种赚不了钱、也无法出人头地的生活模式也不为过。
越想抢先得利之人，最后反而会吃亏
如今这时代，急着抢先的人反而鲜少蒙受其利，真要说起来，甚至常会吃亏。
身为经营咨询顾问，我也常对经营者这么说：「怀抱『剩下再全拿』的心情经营即可。」也就是提供顾客优良商品与服务、支付员工充分薪资，股东也分配到利益后，剩下的再全拿即可。
身处当今时代，至少经营者在经营时必须怀抱这样的心情。
相反地，如果经营者利用权限先将想要的利益拿到手，会怎么样呢？这家公司恐怕也无法长久维持下去吧。员工时时刻刻都在看着经营者，当经营者总是最先考量本身应得利益时，员工是不可能会有为公司粉身碎骨、在所不辞的想法的。
虽然那位熊本女司机并没有真的说出这样的话来，但是看着她把车开到大马路上才按表的身影，「不想让客人支付无谓花费，不想让客人吃亏」的单纯心意，不言自明。此举有助于提升正面评价，最后终究还是有利于本身或公司。至少我就因此觉得贴心，给予好评。
我无法选择计程车司机，却觉得如果有缘，希望能再搭乘那位女司机的车。当然不是因为我贪图车资便宜，而是她让我察觉，将别人的钱当作自己的钱一样珍惜，这个看似容易实际上却很难做到的道理。
相对地，我是不是有让客户支付无谓花费呢？
有没有做出类似绕远路那样的事情来呢？
有没有牟取不当利益呢？
那位熊本的女司机给了我再度思考这些问题的机会，如今我仍然心怀感谢。
